В СК "Евразия" поделились последними новостями из мира автомобильного бизнеса.
Citroen объявил о старте продаж модели C3 с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Малолитражка Citroen предлагается со 100-сильным турбомотором объемом 1,2 л. В связке с ним работает шестиступенчатая механика или "робот" Punch со встроенным 48-вольтовым стартер-генератором.
За базовый бензиновый Citroen C3 во Франции просят 14 990 евро, или 7 152 188 тенге по текущему курсу (электрический стоит почти на 10 000 евро дороже). В Казахстане пока продается модель предыдущего поколения.
Японский автопроизводитель рассекретил трехрядный кроссовер CX-80.
Модель построена на модульной платформе Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture, которая уже используется в американских CX-70 и CX-90, а также европейской CX-60. С последней унифицирована передняя часть автомобиля и салон, за исключением второго и третьего рядов.
Габаритные длина, ширина и высота CX-80 — 4 995, 1 890 и 1 710 мм соответственно, колесная база — 3 120 мм. Объем багажника со сложенными вторым и третьим рядами составляет 1 971 л, разложенным вторым – 687 л, с третьим – 258 л.
Под капотом нового кроссовера Mazda может быть одна из двух силовых установок – 3,3-литровый турбодизель мощностью 254 л.с. с 48-вольтовым мягкогибридным довеском или 327-сильная бензиновая "турбочетверка" объемом 2,5 л с электромотором в коробке. Оба двигателя работают в паре с восьмиступенчатым автоматом. Привод – только полный.
Продажи Mazda CX-80 в Европе стартуют в сентябре этого года. Позже модель предложат в Японии и Австралии. Ожидать новинку на нашем рынке из-за отсутствия дилера пока не стоит.